在現場原型試驗基礎上，同時基于一些理論假設和工程實踐經驗并加以綜合分析才能最終獲得檢測項目結果的檢測方法。黑龍江主體結構檢測聲波透射法是在樁內預埋縱向聲測管道，將超聲脈沖發射和接收探頭置于聲測管中，管中充滿清水作耦合劑，由儀器發出周期性電脈沖通過發射探頭發射并穿透混凝土，被接收探頭接收并轉換成電信號。主體結構檢測公司由儀器中(zhong)的(de)測(ce)量系統測(ce)出(chu)超聲脈(mo)沖(chong)穿過樁體(ti)所(suo)需(xu)時(shi)間(jian)、接(jie)收波幅(fu)值(zhi)、接(jie)收脈(mo)沖(chong)主頻率、接(jie)收波形及頻譜等(deng)參(can)數。最(zui)后由數據處理(li)系統按判(pan)斷軟件對(dui)接(jie)收信號的(de)各種參(can)數進行綜合判(pan)斷和分析，即可對(dui)混凝(ning)土各種內部缺陷的(de)性質、大小、位(wei)置作出(chu)判(pan)斷，并給(gei)出(chu)混凝(ning)土總體(ti)均勻性和強度等(deng)級的(de)評(ping)價(jia)指標。

防雷檢測用接地電阻儀進行電阻測量，黑龍江主體結構檢測是防雷接地電阻測量中不可缺少的環節。具體做法是：1) 自校：接地電阻測試儀有兩類：數字式和模擬指針式。指針式使用前應進行自校，檢查機械零位和電氣零位及靈敏檢查。模擬指針式接地電阻儀使用時要水平放在地上。2)如果接地電阻測試儀離測試點大于5m，則儀器的測試點的導線電阻要測量，導線一端連在測試點上，另一端連到接地電阻測試儀的E端子上。3)和探棒連接的導線通常一根為20m，另一根為40m。電壓探棒離測試點20m,電流探棒離測試點40m，電流探棒和電壓可在一直線上，也可呈三角形布置，測得的接地電阻數據減去測試線的電阻，即為接地電阻的實際值。主體結構檢測公司測出的(de)值為工頻電阻。4)探棒(bang)要遠離(li)干(gan)擾(rao)源。而己投入使用的(de)接(jie)地(di)網，不能用普通(tong)的(de)ZC29或4102等(deng)接(jie)地(di)電阻測試儀測量(liang)接(jie)地(di)電阻。

結構實體檢驗是在結構實體上抽取試樣，黑龍江主體結構檢測在現場進行檢驗或送至有相應檢測資質的檢測機構進行的檢驗。對結構實體進行檢驗，是在相應分項工程驗收合格的基礎上，對重要項目進行的驗證性檢驗，其目的是為了強化混凝土結構的施工質量驗收，真實地反映結構混凝土強度、受力鋼筋位置、結構位置與尺寸等質量指標，確保結構安全。主體結構檢測公司對涉及混(hun)凝(ning)土結(jie)(jie)構(gou)(gou)安(an)全(quan)的有(you)代表(biao)性的部位(wei)應(ying)(ying)進(jin)行結(jie)(jie)構(gou)(gou)實(shi)(shi)體(ti)檢(jian)驗(yan)(yan)。結(jie)(jie)構(gou)(gou)實(shi)(shi)體(ti)檢(jian)驗(yan)(yan)應(ying)(ying)包括(kuo)混(hun)凝(ning)土強度、鋼(gang)筋保護層厚度、結(jie)(jie)構(gou)(gou)位(wei)置與(yu)尺(chi)寸(cun)偏(pian)差(cha)以及合同約定(ding)的項(xiang)目；必要時(shi)可(ke)檢(jian)驗(yan)(yan)其他(ta)項(xiang)目。結(jie)(jie)構(gou)(gou)實(shi)(shi)體(ti)檢(jian)驗(yan)(yan)應(ying)(ying)由監理單位(wei)組織施(shi)工單位(wei)實(shi)(shi)施(shi)，并見證(zheng)實(shi)(shi)施(shi)過程。施(shi)工單位(wei)應(ying)(ying)制定(ding)結(jie)(jie)構(gou)(gou)實(shi)(shi)體(ti)檢(jian)驗(yan)(yan)專項(xiang)方案，并經(jing)監理單位(wei)審(shen)核批準后實(shi)(shi)施(shi)。除結(jie)(jie)構(gou)(gou)位(wei)置與(yu)尺(chi)寸(cun)偏(pian)差(cha)外的結(jie)(jie)構(gou)(gou)實(shi)(shi)體(ti)檢(jian)驗(yan)(yan)項(xiang)目，應(ying)(ying)由具(ju)有(you)相應(ying)(ying)資質的檢(jian)測機構(gou)(gou)完成(cheng)。

黑龍江主體結構檢測外墻保溫系統外墻保溫系統的節能檢測主要包括系統耐候性試驗、系統抗風載性能試驗、系統抗沖擊性能試驗、抗拉強度試驗和傳熱系數測定試驗等。而在當前的建筑節能檢測中,主要技術是能夠快速準確地測定建筑外圍護結構的熱工性能,即得出外圍護結構的傳熱系數。傳熱系數的測定方法主要有熱流計法和熱箱法兩種。主體結構檢測公司熱流計是建筑熱耗測(ce)(ce)定中常(chang)用儀表(biao)(biao),其檢測(ce)(ce)基本(ben)原理(li)為(wei):在(zai)被測(ce)(ce)部位至少布(bu)(bu)置(zhi)兩塊(kuai)熱流計,測(ce)(ce)量(liang)通過建筑構件的熱量(liang),在(zai)熱流計的周圍(wei)和對應的冷(leng)表(biao)(biao)面上各布(bu)(bu)置(zhi)4個熱電偶(ou)測(ce)(ce)量(liang)溫(wen)(wen)度,并直接(jie)傳(chuan)輸進入(ru)微(wei)機系統,通過計算可得出傳(chuan)熱系數值。熱像(xiang)儀測(ce)(ce)量(liang)物體表(biao)(biao)面溫(wen)(wen)度是一種非接(jie)觸式、快速的測(ce)(ce)量(liang)儀器(qi),測(ce)(ce)量(liang)物體表(biao)(biao)面溫(wen)(wen)度分布(bu)(bu),能夠直觀的顯(xian)示(shi)物體表(biao)(biao)面的溫(wen)(wen)度分布(bu)(bu)范圍(wei)。

深基坑支護工程監測的特點是在通過監測獲取準確數據之后，十分強調定量化分析與評價，強調及時進行險情預報，黑龍江主體結構檢測提出合理化措施的建議，并進一步檢驗調整處理后的效果，直至解決問題。對監測結果的分析評價主要包括下列方面：(1) 對支護結構水平位移的分析對支護結構的水平位移進行細致深入的定量分析，主體結構檢測公司包括(kuo)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)速率和(he)累積(ji)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)量(liang)的(de)(de)計(ji)算(suan)，及時繪制位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)隨時間的(de)(de)變化(hua)曲線，對(dui)引起位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)速率增大的(de)(de)原(yuan)因進(jin)行準(zhun)確記錄和(he)仔(zi)細分析(2) 對(dui)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)(de)分析對(dui)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)及沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)速率進(jin)行計(ji)算(suan)分析，要區分是(shi)由(you)支(zhi)護(hu)結構水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)引起還(huan)是(shi)由(you)地(di)(di)下(xia)水(shui)(shui)位(wei)(wei)(wei)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)低等原(yuan)因引起。一般由(you)支(zhi)護(hu)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)引起相鄰地(di)(di)面(mian)的(de)(de)非常大沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)與水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)之比約為(wei)0.65～1.00，沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)發生時間比水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)發生時間滯后5～10天左右，而由(you)地(di)(di)下(xia)水(shui)(shui)位(wei)(wei)(wei)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)低會較快地(di)(di)引起地(di)(di)面(mian)較大沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)，應給予重視。

黑龍江主體結構檢測動力測定樁承載力的方法最早出現在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎，根據牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術是以應力波理論為基礎發展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載，使樁產生顯著的加速度和土阻尼效應，通過在樁側安裝傳感器測量樁土系統的振動響應，并用波動理論分析和研究應力波沿樁土系統的傳遞和反射，主體結構檢測公司從而判斷樁(zhuang)身(shen)阻(zu)抗變(bian)化和(he)確定(ding)單樁(zhuang)承載力(li)。早在20世紀(ji)3O年(nian)代，應(ying)(ying)力(li)波(bo)(bo)(bo)理論(lun)就開始被用(yong)來(lai)分(fen)析(xi)(xi)打樁(zhuang)工程，到1960年(nian)史密斯發表了(le)“打樁(zhuang)分(fen)析(xi)(xi)的(de)波(bo)(bo)(bo)動(dong)(dong)方(fang)程法”，波(bo)(bo)(bo)動(dong)(dong)方(fang)程開始進入實用(yong)階段。此后在世界各國(guo)相繼開展了(le)動(dong)(dong)力(li)試樁(zhuang)的(de)動(dong)(dong)測(ce)(ce)設備和(he)計(ji)算軟(ruan)件的(de)研制和(he)應(ying)(ying)用(yong)。按測(ce)(ce)試時土(tu)的(de)動(dong)(dong)應(ying)(ying)變(bian)大小，動(dong)(dong)測(ce)(ce)法又可(ke)以分(fen)為(wei)低應(ying)(ying)變(bian)動(dong)(dong)測(ce)(ce)法和(he)高應(ying)(ying)變(bian)動(dong)(dong)測(ce)(ce)法兩類。