地基基礎檢測低應變檢測法,海倫橋梁檢測作為檢測樁身完整性的方法之一,以快速、較為準確、經濟是其非常大的特點,其應用非常廣泛,也得了廣大檢測工作者的青睞。但有很多檢測人員用低應變法計算單樁波速,據此確定樁身強度,橋梁檢測中心根據《建筑基樁(zhuang)(zhuang)檢測(ce)(ce)技術(shu)規范》JGJ106-2014,低(di)應(ying)變(bian)法適用(yong)于檢測(ce)(ce)混凝土樁(zhuang)(zhuang)的(de)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)完整性(xing)(xing),判定(ding)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)缺陷的(de)程度(du)及位置,規范中(zhong)無任何依據利用(yong)單樁(zhuang)(zhuang)波速判定(ding)混凝土強度(du)。根據低(di)應(ying)變(bian)的(de)適用(yong)性(xing)(xing),其具體的(de)工作大致應(ying)為:在確(que)定(ding)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)波速平(ping)均值的(de)前提下(xia),根據實測(ce)(ce)的(de)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)應(ying)力(li)波速度(du)時呈曲線判定(ding)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)的(de)完整性(xing)(xing)。樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)波速平(ping)均值的(de)確(que)定(ding)是(shi)低(di)應(ying)變(bian)檢測(ce)(ce)中(zhong)非常(chang)重要的(de)一個環節。
建筑工程質量鑒定之規劃、勘察、設計質量鑒定,規劃、勘察設計質量鑒定發生在業主或建設單位與勘察設計單位之間的民事糾紛中,海倫橋梁檢測勘察設計質量問題一般較難直接發現,通常都是由其他問題,如成品質量、工程事故牽涉出來。規劃、勘察、設計質量的鑒定依據是國家現行設計規范和勘察規范。同施工質量的鑒定不同,勘察設計質量的鑒定結果無法得出一個總的結論,只能對不符合規范條文的內容逐條列出,強制性條文和一般性條文。正規的橋梁檢測規(gui)范(fan)、勘(kan)察(cha)設(she)計(ji)(ji)過程中的(de)施工圖紙審(shen)(shen)(shen)查(cha)、消防審(shen)(shen)(shen)查(cha)和規(gui)劃(hua)審(shen)(shen)(shen)查(cha)等是(shi)在設(she)計(ji)(ji)圖紙補正式采用前(qian)進(jin)行的(de),屬(shu)于(yu)事前(qian)檢查(cha),旨在提高設(she)計(ji)(ji)質量。由(you)審(shen)(shen)(shen)查(cha)單(dan)位(wei)將不符合現行規(gui)范(fan)要求的(de)內容反(fan)饋給(gei)原設(she)計(ji)(ji)單(dan)位(wei)進(jin)行整改,帶有指導性的(de)建設(she)性,設(she)計(ji)(ji)單(dan)位(wei)并不需(xu)要為設(she)計(ji)(ji)欠缺承擔責任(ren)。而規(gui)劃(hua)、勘(kan)察(cha)設(she)計(ji)(ji)質量的(de)鑒定是(shi)一(yi)種(zhong)責任(ren)追究。
成品質量鑒定一般發生在開發商與商品房購者之間的民事糾紛之中。盡管住戶發現房屋質量問題大多是從施工質量,特別是外觀質量開始,如屋面漏水、粉刷層脫落等,但房屋質量不僅與施工質量有關,還涉及勘察、設計質量。成品質量的司法鑒定需要分析質量問題的原因,海倫橋梁檢測以確定責任人,成品質量涉及到勘察、設計、施工、管理等各個環節,找出具體的原因成為鑒定工作的重要內容。房屋的成品質量鑒定適用標準是一個值的探討的問題。成品質量涉及到勘察質量、設計質量和施工質量,似乎可以分別對照國家的勘察規范、設計規范和施工驗收規范,評價其符合度,橋梁檢測中心但根據(ju)《關于(yu)審理商品房(fang)買(mai)賣合同(tong)糾紛案件適用法(fa)律若干問(wen)題的解釋(shi)》,如果購買(mai)的商品房(fang)因質量問(wen)題嚴重影(ying)響(xiang)正常居住使用,法(fa)院應支(zhi)持買(mai)房(fang)戶解除房(fang)屋買(mai)賣合同(tong)。
海倫橋梁檢測高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結構承載力的前提下,得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力,應使樁側和樁端巖土阻力充分發揮,否則不能得到承載力的極限值,只能得到承載力檢測值。正規的橋梁檢測與(yu)低應(ying)變(bian)(bian)法檢測(ce)(ce)(ce)的(de)快捷、廉價相比,高應(ying)變(bian)(bian)法檢測(ce)(ce)(ce)樁(zhuang)(zhuang)身完整性(xing)雖然(ran)是附帶性(xing)的(de),但(dan)由于其激(ji)勵能量和檢測(ce)(ce)(ce)有(you)效深度大(da)的(de)優點(dian),特(te)(te)別在(zai)判(pan)(pan)定樁(zhuang)(zhuang)身水平(ping)整合(he)型縫隙、預制樁(zhuang)(zhuang)接頭等缺陷時,能夠在(zai)查明(ming)這(zhe)些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力(li)的(de)基礎上,能合(he)理(li)判(pan)(pan)定缺陷程度。當然(ran),帶有(you)普(pu)查性(xing)的(de)完整性(xing)檢測(ce)(ce)(ce),采用低應(ying)變(bian)(bian)法更為恰(qia)當。然(ran)而高應(ying)變(bian)(bian)檢測(ce)(ce)(ce)技術是從打入式預制樁(zhuang)(zhuang)發展起來(lai)的(de),試(shi)打樁(zhuang)(zhuang)和打樁(zhuang)(zhuang)監控屬于其特(te)(te)有(you)的(de)功能,是靜(jing)載試(shi)驗(yan)無(wu)法做到的(de)。
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