黑龍江工程檢測高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結構承載力的前提下，得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應使樁側和樁端巖土阻力充分發揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。正規的工程檢測與低應變(bian)法(fa)(fa)檢測(ce)(ce)的(de)快(kuai)捷、廉價(jia)相比，高(gao)應變(bian)法(fa)(fa)檢測(ce)(ce)樁(zhuang)身(shen)完整(zheng)性(xing)雖然(ran)是(shi)附帶性(xing)的(de)，但(dan)由于(yu)其激勵能量和(he)檢測(ce)(ce)有效深度大的(de)優點(dian)，特(te)別在(zai)判定(ding)樁(zhuang)身(shen)水平整(zheng)合型縫隙(xi)、預制樁(zhuang)接頭等缺(que)陷(xian)時，能夠(gou)在(zai)查(cha)明(ming)這些“缺(que)陷(xian)”是(shi)否影響(xiang)豎向抗壓承載(zai)力的(de)基礎上，能合理判定(ding)缺(que)陷(xian)程度。當(dang)然(ran)，帶有普查(cha)性(xing)的(de)完整(zheng)性(xing)檢測(ce)(ce)，采用低應變(bian)法(fa)(fa)更為恰當(dang)。然(ran)而高(gao)應變(bian)檢測(ce)(ce)技(ji)術是(shi)從(cong)打(da)入式預制樁(zhuang)發展(zhan)起來的(de)，試(shi)打(da)樁(zhuang)和(he)打(da)樁(zhuang)監控屬于(yu)其特(te)有的(de)功能，是(shi)靜載(zai)試(shi)驗無法(fa)(fa)做到的(de)。

建筑工程主體結構檢測方法：1主要內容對工程建筑質量中主體結構質量檢測的主要內容有對建筑工程主體結構中鋼筋保護層的鋼筋數量及位置進行抽查，黑龍江工程檢測對工程中的砼回彈、砂漿、砌體、鉆芯檢測及測砼強度等。2質量檢測的主要手段在對建筑工程主體結構進行檢測時，主要有以下幾點：1）實體檢測是其中的重點之一，而這一工作又具有較強的隨機性，特別是對樣本空間的確定上需要遵守相關標準的需求，正規的工程檢測同時還應該具(ju)備對(dui)實(shi)體的(de)(de)針對(dui)性；2）委托的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)機構或者監(jian)督(du)人員(yuan)進(jin)行(xing)監(jian)督(du)時，除了(le)需要(yao)對(dui)結構的(de)(de)外(wai)觀、尺寸進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)之外(wai)，還要(yao)對(dui)實(shi)體進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)，并且一定(ding)要(yao)制定(ding)具(ju)體的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)方案流(liu)程，并告(gao)知施工方、監(jian)督(du)站；3）如果(guo)需要(yao)采取可能致(zhi)使工程質(zhi)量受到局部影響的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)方案，必須要(yao)征求設計(ji)方的(de)(de)意(yi)見，才可執行(xing)；

地基基礎檢測靜載試驗基準樁、基準梁，基準樁及基準梁在載荷試驗中，黑龍江工程檢測其使用不當將對檢測結果產生影響。所以廣大的檢測人員應引起足夠的重視，基準樁應使用小型鋼樁打入地表下一定深度，確保不受地表振動及人為因素干擾的影響，不得使用磚塊等物代替基準樁。地基基礎檢測鉆芯取樣檢測法，應采用鉆芯法，抽檢數量不得少于6孔，鉆孔深度應滿足設計要求，每孔截取一組三個芯試件；正規的工程檢測對(dui)于(yu)各類(lei)巖(yan)石(shi)均應進(jin)行抽檢；地質(zhi)條件復雜的工程還應增加抽樣孔數；對(dui)于(yu)地基基礎設計(ji)等(deng)級為(wei)甲級、乙(yi)級或巖(yan)石(shi)芯(xin)樣無法(fa)制(zhi)作(zuo)成芯(xin)樣試件的，還應進(jin)行巖(yan)基載荷(he)試驗；對(dui)于(yu)各類(lei)巖(yan)石(shi)均應進(jin)行抽檢。

黑龍江工程檢測動力測定樁承載力的方法最早出現在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎，根據牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術是以應力波理論為基礎發展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載，使樁產生顯著的加速度和土阻尼效應，通過在樁側安裝傳感器測量樁土系統的振動響應，并用波動理論分析和研究應力波沿樁土系統的傳遞和反射，工程檢測公司從(cong)而判斷樁(zhuang)身(shen)阻抗變(bian)化和確定單樁(zhuang)承(cheng)載力。早在20世紀3O年(nian)代(dai)，應力波(bo)理論就開始(shi)被用(yong)(yong)來(lai)分析打樁(zhuang)工程(cheng)，到1960年(nian)史密(mi)斯發表了(le)“打樁(zhuang)分析的(de)(de)波(bo)動(dong)(dong)(dong)方程(cheng)法(fa)(fa)(fa)”，波(bo)動(dong)(dong)(dong)方程(cheng)開始(shi)進入實用(yong)(yong)階段(duan)。此后(hou)在世界各國相繼開展了(le)動(dong)(dong)(dong)力試樁(zhuang)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)測(ce)設備(bei)和計(ji)算軟件(jian)的(de)(de)研制和應用(yong)(yong)。按測(ce)試時(shi)土的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)應變(bian)大小，動(dong)(dong)(dong)測(ce)法(fa)(fa)(fa)又可以分為低應變(bian)動(dong)(dong)(dong)測(ce)法(fa)(fa)(fa)和高應變(bian)動(dong)(dong)(dong)測(ce)法(fa)(fa)(fa)兩(liang)類。

防雷檢測用接地電阻儀進行電阻測量，黑龍江工程檢測是防雷接地電阻測量中不可缺少的環節。具體做法是：1) 自校：接地電阻測試儀有兩類：數字式和模擬指針式。指針式使用前應進行自校，檢查機械零位和電氣零位及靈敏檢查。模擬指針式接地電阻儀使用時要水平放在地上。2)如果接地電阻測試儀離測試點大于5m，則儀器的測試點的導線電阻要測量，導線一端連在測試點上，另一端連到接地電阻測試儀的E端子上。3)和探棒連接的導線通常一根為20m，另一根為40m。電壓探棒離測試點20m,電流探棒離測試點40m，電流探棒和電壓可在一直線上，也可呈三角形布置，測得的接地電阻數據減去測試線的電阻，即為接地電阻的實際值。工程檢測公司測(ce)(ce)出(chu)的(de)值為工頻電阻(zu)。4)探棒(bang)要遠離干擾源(yuan)。而(er)己投入使用的(de)接地(di)網，不能用普(pu)通的(de)ZC29或(huo)4102等接地(di)電阻(zu)測(ce)(ce)試儀測(ce)(ce)量(liang)接地(di)電阻(zu)。

黑龍江工程檢測對接閃系統的防雷檢測，接閃系統是對直擊雷進行防御主要環節，它由避雷針、避雷帶、避雷網或三者共同組成。它的工作原理是先將雷電導向自身，再利用筋引線將雷電流導入大地。工程檢測公司除(chu)了專設避雷裝置外，還可將建筑物頂層的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)構件或(huo)立面作為接(jie)(jie)閃(shan)裝置。對接(jie)(jie)閃(shan)系統的(de)(de)檢測內容(rong)主要包括：1.避雷帶的(de)(de)材料類(lei)型(xing)(xing)和規格、敷設方式、與(yu)連接(jie)(jie)點間(jian)的(de)(de)焊接(jie)(jie)標(biao)準以(yi)及與(yu)引(yin)(yin)(yin)下(xia)線的(de)(de)焊接(jie)(jie)標(biao)準；2.避雷針的(de)(de)引(yin)(yin)(yin)下(xia)線與(yu)避雷帶、網之間(jian)的(de)(de)等電位連接(jie)(jie)情況(kuang)，是(shi)否使用(yong)金(jin)屬(shu)(shu)支架(jia)當作引(yin)(yin)(yin)下(xia)線的(de)(de)底座等；3.避雷網的(de)(de)網格尺寸；材料類(lei)型(xing)(xing)和規格；焊接(jie)(jie)質量以(yi)及與(yu)引(yin)(yin)(yin)下(xia)線的(de)(de)焊接(jie)(jie)標(biao)準。