基坑監測點的布置與監測方法的確定之支護結構監測，1) 支護結構頂部水平位移監測，每間隔5～20m設一個監測點，每條直邊至少3～4點，關鍵部位適當加密。黑河預埋槽道檢測可選擇以下方法監測：①用銦鋼絲、鋼卷尺兩用式位移收斂計對支護結構頂部進行收斂量測，測量精度為0.05mm。②用精密光學經緯儀進行觀測視準線法。③用銦鋼絲式伸縮計進行量測與自動記錄系統相聯，可連續獲得水平位移曲線和位移速率曲線。④用全站儀進行觀測。2) 支護結構傾斜監測，預埋槽道檢測中心根據支護結(jie)構(gou)受(shou)力(li)及(ji)周邊環境(jing)等因(yin)素，在(zai)關鍵(jian)地方(fang)設點(dian)(dian)監測(ce)①經緯(wei)儀(yi)(yi)觀測(ce)法，在(zai)基坑(keng)開(kai)挖過程(cheng)中(zhong)及(ji)時(shi)在(zai)支護結(jie)構(gou)側面(mian)布設測(ce)點(dian)(dian)，用光學經緯(wei)儀(yi)(yi)觀測(ce)支護結(jie)構(gou)的傾斜。②布設測(ce)斜管，一般基坑(keng)每(mei)邊設1～3點(dian)(dian)，測(ce)斜管深度應不小于(yu)支護結(jie)構(gou)入土深度，采用高精度測(ce)斜儀(yi)(yi)定期進行監測(ce)。

市政工程檢測控制要點之市政道路工程：1、路基（1）檢查現場施工質量，黑河預埋槽道檢測主要包括：填料質量；分層厚度；碾壓質量等。（2）抽查質量控制資料，主要包括：壓實度；路基材料檢驗報告、路基功能性檢測報告（如彎沉檢測報告等）；隱蔽驗收記錄及監理平行檢驗資料；工序質量評定驗收記錄，以及軟基處理驗收記錄。點我：領取工程大禮包2、基層（1）檢查現場施工質量，主要包括：填料質量；分層厚度；碾壓質量等。（2）抽查質量控制資料，預埋槽道檢測中心主要(yao)包括(kuo)：基(ji)層材料出廠合格(ge)證、檢(jian)(jian)驗報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)、進場驗收（復(fu)試(shi)）報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)；混(hun)合料配合比；標準(zhun)擊實(shi)試(shi)驗報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)及灰劑(ji)量標準(zhun)曲線報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)；壓(ya)實(shi)度(du)檢(jian)(jian)測(ce)報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)；灰劑(ji)量報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)；彎沉(chen)值檢(jian)(jian)測(ce)報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)；無側限(xian)抗壓(ya)強度(du)檢(jian)(jian)測(ce)報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)；隱蔽驗收記錄及監(jian)理(li)平行檢(jian)(jian)驗資(zi)料；工序質量評(ping)定驗收記錄。

黑河預埋槽道檢測市政工程檢測控制要點之市政排水工程，1、檢查現場施工質量，主要包括：溝槽開挖質量；管道基礎施工質量；管道外觀和敷設質量；溝槽回填質量。2、抽查質量控制資料，主要包括：施工方案及審批； 原材料合格證、檢測報告、進場驗收記錄、復試報告；功能性試驗（閉水試驗）、變形量檢測及管道高程；溝槽回填壓實度試驗；平基、管座砼配合比及抗壓強度。3、根據實際情況抽查內容：管道墊層施工質量；管道軸線與高程（坡度）及管道接口質量；檢查井砌筑粉刷質量，井內輔助設施質量。預埋槽道檢測中心市政工程(cheng)檢測控制要(yao)點之管(guan)(guan)道工程(cheng)（含給水、燃氣、熱力），檢查現場施工質量(liang)，主要(yao)包括：管(guan)(guan)道基礎、支墩(dun)、支架施工質量(liang)；管(guan)(guan)道及連接件外觀質量(liang)、幾何尺寸、連接和防腐(fu)質量(liang)；設備安(an)裝質量(liang)。

黑河預埋槽道檢測對巖土性狀受施工影響而引起變化的監測，包括對土體表層沉降（采用精密水準儀）、水平位移（采用精密經緯儀）進行觀測和對土體深部分層沉降（采用分層沉降儀）及傾斜進行監測。監測著重在距離基坑邊為基坑開挖深度的1.5～2.0倍范圍以內。可及時掌握邊坡的整體穩定性，及時查明土體中存在的潛在滑移面的位置。正規的預埋槽道檢測樁側土(tu)(tu)壓力(li)測(ce)(ce)(ce)試，樁側土(tu)(tu)壓力(li)是支(zhi)護設(she)計(ji)中很(hen)重要的(de)參數，常要求測(ce)(ce)(ce)試。可將鋼(gang)弦式或(huo)電阻(zu)應(ying)變(bian)式壓力(li)盒埋設(she)于土(tu)(tu)中，測(ce)(ce)(ce)試樁身在受到(dao)的(de)實際土(tu)(tu)壓力(li)分(fen)布狀況。基坑開(kai)挖(wa)后(hou)的(de)基底隆起(qi)(qi)觀測(ce)(ce)(ce)，包括(kuo)由于開(kai)挖(wa)卸荷基底回彈的(de)隆起(qi)(qi)和由于支(zhi)護變(bian)形或(huo)失穩引(yin)起(qi)(qi)的(de)隆起(qi)(qi)。用分(fen)層(ceng)沉降儀監測(ce)(ce)(ce)。

地基基礎檢測低應變檢測法，黑河預埋槽道檢測作為檢測樁身完整性的方法之一，以快速、較為準確、經濟是其非常大的特點，其應用非常廣泛，也得了廣大檢測工作者的青睞。但有很多檢測人員用低應變法計算單樁波速，據此確定樁身強度，預埋槽道檢測中心根據(ju)《建筑基樁(zhuang)(zhuang)檢測(ce)技術(shu)規范》JGJ106-2014，低(di)應變法(fa)適(shi)用(yong)于(yu)檢測(ce)混凝(ning)土樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)(shen)完整(zheng)(zheng)性(xing)，判(pan)定樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)(shen)缺陷(xian)的(de)(de)(de)程度(du)(du)及位置，規范中無任何依據(ju)利用(yong)單樁(zhuang)(zhuang)波(bo)速(su)判(pan)定混凝(ning)土強度(du)(du)。根據(ju)低(di)應變的(de)(de)(de)適(shi)用(yong)性(xing)，其具體的(de)(de)(de)工作大致應為(wei)：在確(que)(que)定樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)(shen)波(bo)速(su)平(ping)均值(zhi)的(de)(de)(de)前提下，根據(ju)實測(ce)的(de)(de)(de)樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)(shen)應力波(bo)速(su)度(du)(du)時呈曲線(xian)判(pan)定樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)(de)完整(zheng)(zheng)性(xing)。樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)(shen)波(bo)速(su)平(ping)均值(zhi)的(de)(de)(de)確(que)(que)定是低(di)應變檢測(ce)中非常(chang)重要(yao)的(de)(de)(de)一個環節。