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大興安嶺專業建筑物變形觀測機構

2021-08-25
大興安嶺專業建筑物變形觀測機構

防雷檢測的測量點的選擇,大興安嶺建筑物變形觀測測量"點"的選擇很重要,"以點代面"可以綜合衡量所測對象的接地效果。沒有規范對測量"點"的選擇進行系統說明,但通過我們多年工作經驗總結出以下幾個方面:1、對于辦公樓、住宅樓、普通民房的測量,明敷引下線的測量點應選擇在引下線附近,暗敷引下線的測量點主要選擇在避雷帶、四角、廣告牌、衛星接收天線及突出的金屬物;2、對于常見獨立的煙囪、水塔、避雷針的測量,建筑物變形觀測機構只要(yao)(yao)選(xuan)擇在引下(xia)線部位進行測(ce)量即可;3、對于(yu)計算機(ji)(ji)信(xin)息(xi)系(xi)統(tong),測(ce)量點主要(yao)(yao)選(xuan)擇在設(she)備的機(ji)(ji)殼、機(ji)(ji)架、靜電(dian)(dian)地(di)(di)板架、金屬隔板、避(bi)雷器(qi)引下(xia)線、配電(dian)(dian)系(xi)統(tong)接(jie)地(di)(di),金屬門(men)窗(chuang)等地(di)(di)方;4、對于(yu)油庫、加油站這種易燃易爆(bao)場所,接(jie)地(di)(di)的要(yao)(yao)求比較高(gao),不但有防(fang)(fang)雷接(jie)地(di)(di),還(huan)有許多防(fang)(fang)靜電(dian)(dian)接(jie)地(di)(di),它們(men)基(ji)本是一個地(di)(di)網,測(ce)試點比較多。

大興安嶺專業建筑物變形觀測機構

基坑監測點的布置與監測方法的確定之支護結構監測,1) 支護結構頂部水平位移監測,每間隔5~20m設一個監測點,每條直邊至少3~4點,關鍵部位適當加密。大興安嶺建筑物變形觀測可選擇以下方法監測:①用銦鋼絲、鋼卷尺兩用式位移收斂計對支護結構頂部進行收斂量測,測量精度為0.05mm。②用精密光學經緯儀進行觀測視準線法。③用銦鋼絲式伸縮計進行量測與自動記錄系統相聯,可連續獲得水平位移曲線和位移速率曲線。④用全站儀進行觀測。2) 支護結構傾斜監測,建筑物變形觀測機構根據支(zhi)護(hu)結構(gou)受力及(ji)周邊環境等因素,在關鍵地方設(she)點監測(ce)①經緯儀觀測(ce)法(fa),在基(ji)坑(keng)開挖(wa)過(guo)程中及(ji)時在支(zhi)護(hu)結構(gou)側(ce)面(mian)布設(she)測(ce)點,用光學經緯儀觀測(ce)支(zhi)護(hu)結構(gou)的傾(qing)斜(xie)。②布設(she)測(ce)斜(xie)管(guan),一(yi)般基(ji)坑(keng)每邊設(she)1~3點,測(ce)斜(xie)管(guan)深度(du)(du)應不小于(yu)支(zhi)護(hu)結構(gou)入土深度(du)(du),采用高精度(du)(du)測(ce)斜(xie)儀定期進行監測(ce)。

大興安嶺專業建筑物變形觀測機構

大興安嶺建筑物變形觀測對巖土性狀受施工影響而引起變化的監測,包括對土體表層沉降(采用精密水準儀)、水平位移(采用精密經緯儀)進行觀測和對土體深部分層沉降(采用分層沉降儀)及傾斜進行監測。監測著重在距離基坑邊為基坑開挖深度的1.5~2.0倍范圍以內。可及時掌握邊坡的整體穩定性,及時查明土體中存在的潛在滑移面的位置。專業建筑物變形觀測樁(zhuang)(zhuang)側土(tu)壓(ya)力(li)測(ce)試(shi),樁(zhuang)(zhuang)側土(tu)壓(ya)力(li)是支護設(she)(she)計中很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de)參數,常(chang)要(yao)求測(ce)試(shi)。可(ke)將鋼弦式或(huo)電阻(zu)應變(bian)式壓(ya)力(li)盒(he)埋(mai)設(she)(she)于土(tu)中,測(ce)試(shi)樁(zhuang)(zhuang)身在受到(dao)的(de)(de)實(shi)際(ji)土(tu)壓(ya)力(li)分布狀(zhuang)況。基(ji)(ji)坑(keng)開挖后的(de)(de)基(ji)(ji)底隆起(qi)(qi)觀測(ce),包括由(you)于開挖卸(xie)荷基(ji)(ji)底回彈的(de)(de)隆起(qi)(qi)和由(you)于支護變(bian)形或(huo)失穩引起(qi)(qi)的(de)(de)隆起(qi)(qi)。用分層沉降(jiang)儀(yi)監測(ce)。

大興安嶺專業建筑物變形觀測機構

大興安嶺建筑物變形觀測動力測定樁承載力的方法最早出現在國外,其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎,根據牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術是以應力波理論為基礎發展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載,使樁產生顯著的加速度和土阻尼效應,通過在樁側安裝傳感器測量樁土系統的振動響應,并用波動理論分析和研究應力波沿樁土系統的傳遞和反射,建筑物變形觀測機構從而判斷樁(zhuang)(zhuang)身阻抗變(bian)(bian)化(hua)和(he)確(que)定單樁(zhuang)(zhuang)承載(zai)力(li)。早在20世(shi)紀3O年代,應力(li)波(bo)理論就(jiu)開(kai)(kai)始(shi)被用(yong)來分(fen)析打樁(zhuang)(zhuang)工程,到1960年史密斯(si)發表(biao)了(le)“打樁(zhuang)(zhuang)分(fen)析的(de)波(bo)動(dong)方程法(fa)”,波(bo)動(dong)方程開(kai)(kai)始(shi)進(jin)入實用(yong)階(jie)段。此后(hou)在世(shi)界各國(guo)相(xiang)繼開(kai)(kai)展(zhan)了(le)動(dong)力(li)試(shi)樁(zhuang)(zhuang)的(de)動(dong)測(ce)(ce)設備和(he)計算軟件的(de)研制和(he)應用(yong)。按測(ce)(ce)試(shi)時(shi)土(tu)的(de)動(dong)應變(bian)(bian)大(da)小,動(dong)測(ce)(ce)法(fa)又可以分(fen)為低應變(bian)(bian)動(dong)測(ce)(ce)法(fa)和(he)高應變(bian)(bian)動(dong)測(ce)(ce)法(fa)兩類。

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