大興安嶺構件耐火檢測高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結構承載力的前提下，得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應使樁側和樁端巖土阻力充分發揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。正規的構件耐火檢測與低應變法檢測的快捷、廉價相比，高應變法檢測樁身完整性雖然是附帶性的，但由于其激勵能量和檢測有效深度大的優點，特別在判定樁身水平整合型縫隙、預制樁接頭等缺陷時，能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎上，能合理判定缺陷程度。當然，帶有普查性的完整性檢測，采用低應變法更為恰當。然而高應變檢測技術是從打入式預制樁發展起來的，試打樁和打樁監控屬于其特有的功能，是靜載試驗無法做到的。

民用建筑工程室內環境檢測空氣中的甲醛、氨、氡、苯、TVOC。一、室內環境檢測檢測目的、大興安嶺構件耐火檢測依據及范圍，檢測新建、擴建和改建的民用建筑工程室內環境污染控制是否能滿足有關規定，預防和控制室內環境污染，構件耐火檢測中心保障人體健康。二、民用建筑工程室內環境分類及限量，民用建筑工程按不同的室內環境要求分為以下兩類：Ⅰ類民用建筑工程：住宅、醫院、老年建筑、幼兒園、學校教室等民用建筑工程；Ⅱ類民用建筑工程：辦公樓、商店、旅館、文化娛樂場所、書店、圖書館、展覽館、體育館、公共交通等候室、餐廳、理發店等民用建筑工程。●污染物濃度測量值，除氡外均指室內測量值扣除同步測定的室外上風向空氣測量值（本底值）后的測量值。●判定采用全數值比較法。●檢測結果不合格時，應查找原因并采取措施進行處理。

大興安嶺構件耐火檢測土層孔隙水壓力變化的測試，一般用振弦式孔隙水壓力計、電測式測壓計和數字式鋼弦頻率接收儀進行測試。地下水位監測，當地下水位的升降對基坑開挖有較大影響時，應對其進行動態監測以及滲漏、冒水、管涌、沖刷的監測。 肉眼巡視與裂縫觀測，由有經驗的工程師每天進行的肉眼巡視工作是很有意義的。構件耐火檢測中心主要對地圈梁、鄰近建筑物及鄰近地面的裂縫、塌陷和支護結構工作失常、流土、滲漏或局部管涌等不良現象的發生和發展進行檢查、記錄和分析。上述監測項目中，水平位移監測、沉降觀測、基坑隆起觀測、肉眼巡視和裂縫觀測等是必不可少的。其余項目可根據工程地質水文地質特征及設計要求有選擇地進行，強調量測數據與施工工況的具體施工參數配套，以形成有效的整個監測系統。

所謂見證取樣和送檢，大興安嶺構件耐火檢測是指在建設單位或工程監理單位人員的見證下，由施工單位的現場試驗人員對工程中涉及結構安全的試塊、試件和材料在現場取樣，并送至具有法定資格的質量檢測單位進行檢測的活動。2000年9月建設部發布的《房屋建筑工程和市政基礎設施工程實行見證取樣和送檢的規定》中規定，涉及結構安全的試塊、試件和材料見證取樣和送檢的比例不得低于有關技術標準中規定應取樣數量的30%。正規的構件耐火檢測下列試塊、試件和材料必須實施見證取樣和送檢：(1)用于承重結構的混凝土試塊;(2)用于承重墻體的砌筑砂漿試塊;(3)用于承重結構的鋼筋及連接接頭試件;(4)用于承重墻的磚和混凝土小型砌塊;(5)用于拌制混凝土和砌筑砂漿的水泥;(6)用于承重結構的混凝土中使用的摻加劑;(7)地下、屋面、廁浴間使用的防水材料。

建筑工程主體結構檢測方法：1主要內容對工程建筑質量中主體結構質量檢測的主要內容有對建筑工程主體結構中鋼筋保護層的鋼筋數量及位置進行抽查，大興安嶺構件耐火檢測對工程中的砼回彈、砂漿、砌體、鉆芯檢測及測砼強度等。2質量檢測的主要手段在對建筑工程主體結構進行檢測時，主要有以下幾點：1）實體檢測是其中的重點之一，而這一工作又具有較強的隨機性，特別是對樣本空間的確定上需要遵守相關標準的需求，正規的構件耐火檢測同時還應該具備對實體的針對性；2）委托的檢測機構或者監督人員進行監督時，除了需要對結構的外觀、尺寸進行檢測之外，還要對實體進行檢測，并且一定要制定具體的檢測方案流程，并告知施工方、監督站；3）如果需要采取可能致使工程質量受到局部影響的檢測方案，必須要征求設計方的意見，才可執行；

大興安嶺構件耐火檢測地基是支承由基礎傳遞的上部結構荷載的土體或巖體，我們為了保證建筑物及構筑的安全和正常使用，為此在進行地基檢測時，主要考慮一下兩個方面的要求：一是基礎底面的單位面積壓力應小于地基的容許承載力，地基容許承載力是包含著一定安全儲備的地基承載能力，一般采用三種確定方法：一種是地基極限荷載除外安全系數；一種是將地基中因外荷載產生的塑性區限制在一定范圍內；一種是現場荷載試驗直接確定，這是比較可靠和普遍采用的一種方法；二是建筑物的沉降值應小于容許變形值。構件耐火檢測中心容許變形值與建筑物的鋼度和強度有關，同時還應考慮建筑物的使用要求，因此，不同的建筑物應采用不同的容許變形控制值；對均質地基且荷載分布比較均勻時，可以采用地基沉降所形成的相對彎曲值，即利用彎曲部分的矢高與彎曲部分的總長之比來控制。