海倫橋梁檢測高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結構承載力的前提下，得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應使樁側和樁端巖土阻力充分發揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。專業的橋梁檢測與(yu)低應變法(fa)檢測的(de)(de)(de)快(kuai)捷、廉價相比，高應變法(fa)檢測樁(zhuang)身(shen)完(wan)整(zheng)性(xing)(xing)雖然(ran)是(shi)附帶性(xing)(xing)的(de)(de)(de)，但由于其激勵能量和檢測有(you)效深度(du)大的(de)(de)(de)優(you)點，特(te)別在(zai)判定樁(zhuang)身(shen)水平整(zheng)合(he)(he)型縫隙、預制樁(zhuang)接頭等缺(que)陷時，能夠在(zai)查(cha)明這些(xie)“缺(que)陷”是(shi)否(fou)影響豎(shu)向抗壓承載力(li)的(de)(de)(de)基礎上，能合(he)(he)理判定缺(que)陷程(cheng)度(du)。當然(ran)，帶有(you)普(pu)查(cha)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)完(wan)整(zheng)性(xing)(xing)檢測，采用低應變法(fa)更為恰(qia)當。然(ran)而高應變檢測技術是(shi)從打(da)入式預制樁(zhuang)發展起來的(de)(de)(de)，試打(da)樁(zhuang)和打(da)樁(zhuang)監(jian)控屬于其特(te)有(you)的(de)(de)(de)功能，是(shi)靜(jing)載試驗(yan)無法(fa)做到的(de)(de)(de)。

地基基礎檢測靜載試驗基準樁、基準梁，基準樁及基準梁在載荷試驗中，海倫橋梁檢測其使用不當將對檢測結果產生影響。所以廣大的檢測人員應引起足夠的重視，基準樁應使用小型鋼樁打入地表下一定深度，確保不受地表振動及人為因素干擾的影響，不得使用磚塊等物代替基準樁。地基基礎檢測鉆芯取樣檢測法，應采用鉆芯法，抽檢數量不得少于6孔，鉆孔深度應滿足設計要求，每孔截取一組三個芯試件；專業的橋梁檢測對(dui)于各類巖石(shi)均(jun)應進行(xing)(xing)抽檢；地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian)(jian)復雜的(de)工程還應增加(jia)抽樣孔數；對(dui)于地(di)基(ji)基(ji)礎(chu)設計等級(ji)為(wei)甲級(ji)、乙級(ji)或巖石(shi)芯(xin)樣無法制作成芯(xin)樣試件(jian)(jian)的(de)，還應進行(xing)(xing)巖基(ji)載荷(he)試驗(yan)；對(dui)于各類巖石(shi)均(jun)應進行(xing)(xing)抽檢。

海倫橋梁檢測動力測定樁承載力的方法最早出現在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎，根據牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術是以應力波理論為基礎發展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載，使樁產生顯著的加速度和土阻尼效應，通過在樁側安裝傳感器測量樁土系統的振動響應，并用波動理論分析和研究應力波沿樁土系統的傳遞和反射，橋梁檢測中心從而判斷樁身(shen)阻(zu)抗變(bian)(bian)化(hua)和確定單樁承載力。早在20世紀(ji)3O年(nian)代，應(ying)(ying)(ying)力波(bo)理論就開(kai)(kai)始被用來(lai)分(fen)析打樁工程，到1960年(nian)史密斯發表(biao)了“打樁分(fen)析的(de)波(bo)動(dong)(dong)(dong)方程法”，波(bo)動(dong)(dong)(dong)方程開(kai)(kai)始進(jin)入實(shi)用階段。此后在世界(jie)各國相繼開(kai)(kai)展了動(dong)(dong)(dong)力試樁的(de)動(dong)(dong)(dong)測(ce)設(she)備和計算軟件的(de)研(yan)制(zhi)和應(ying)(ying)(ying)用。按測(ce)試時土的(de)動(dong)(dong)(dong)應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)大(da)小，動(dong)(dong)(dong)測(ce)法又可以分(fen)為低應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)動(dong)(dong)(dong)測(ce)法和高應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)動(dong)(dong)(dong)測(ce)法兩類(lei)。

海倫橋梁檢測在基坑開挖前制定系統的監測方案，在開挖及地下結構施工中，用科學的儀器、設備和手段對支護結構、周邊環境(土體、建筑物、道路、地下設施等)的位移、傾斜、沉降、應力、開裂、基底隆起及地下水位的動態變化、孔隙水壓力變化等進行綜合監測。并對監測數據進行整理與分析，比較勘察、設計所預期的性狀與監測結果的差別，對原設計成果進行評價并判斷現有施工方案的合理性。橋梁檢測中心通過反(fan)分(fen)析法計算和修正巖土力(li)學參數，預(yu)測下(xia)一施(shi)(shi)工階段可(ke)(ke)能出(chu)(chu)現的新動(dong)態，為施(shi)(shi)工期間進行(xing)設計優化(hua)和合理施(shi)(shi)工提供可(ke)(ke)靠信(xin)息，對后續開挖提出(chu)(chu)建議，對可(ke)(ke)能出(chu)(chu)現的險(xian)情進行(xing)及時(shi)預(yu)報，當有(you)異(yi)常(chang)時(shi)立即(ji)采取(qu)必要技術措施(shi)(shi)，防患(huan)未然(ran)，確保安全。

海倫橋梁檢測地基是支承由基礎傳遞的上部結構荷載的土體或巖體，我們為了保證建筑物及構筑的安全和正常使用，為此在進行地基檢測時，主要考慮一下兩個方面的要求：一是基礎底面的單位面積壓力應小于地基的容許承載力，地基容許承載力是包含著一定安全儲備的地基承載能力，一般采用三種確定方法：一種是地基極限荷載除外安全系數；一種是將地基中因外荷載產生的塑性區限制在一定范圍內；一種是現場荷載試驗直接確定，這是比較可靠和普遍采用的一種方法；二是建筑物的沉降值應小于容許變形值。橋梁檢測中心容許(xu)變形值(zhi)與建筑(zhu)物的(de)(de)鋼度(du)和(he)強(qiang)度(du)有關，同(tong)(tong)時還應(ying)考慮建筑(zhu)物的(de)(de)使用要(yao)求(qiu)，因此，不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)建筑(zhu)物應(ying)采用不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)容許(xu)變形控(kong)制(zhi)值(zhi)；對均質地基(ji)且(qie)荷載分(fen)(fen)布比較均勻時，可(ke)以采用地基(ji)沉(chen)降所形成的(de)(de)相(xiang)對彎曲值(zhi)，即利(li)用彎曲部分(fen)(fen)的(de)(de)矢(shi)高與彎曲部分(fen)(fen)的(de)(de)總長之比來控(kong)制(zhi)。

海倫橋梁檢測對于單純的施工質量鑒定應該依據國家現行規范《建筑工程施工質量驗收統一標準》及相應的各專業工程施工質量驗收規范、完成的施工內容，分別對分項工程、分部工程或單位工程工程鑒定，確定是否合格，橋梁檢測中心依(yi)據(ju)《施工(gong)(gong)質量驗收(shou)標準》進行施工(gong)(gong)質量鑒定時(shi)(shi)(shi)(shi)，還要(yao)注(zhu)意鑒定的(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)效性(xing)問題。《方(fang)式(shi)質量驗收(shou)標準》沒有(you)明(ming)確規定該(gai)標準適用于(yu)竣工(gong)(gong)后多長時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)以內，一(yi)般(ban)理解應該(gai)是投入使用之前，但(dan)不少質量糾(jiu)紛是在(zai)使用一(yi)段(duan)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)后發(fa)生的(de)，更有(you)爛尾工(gong)(gong)程因糾(jiu)紛拖延了很長時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)，遠遠超過(guo)正常工(gong)(gong)程從竣工(gong)(gong)到驗收(shou)的(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔。在(zai)這(zhe)種情(qing)況(kuang)下，需要(yao)了解哪(na)些(xie)指標隨時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)會發(fa)生變化(hua)。幾何量如鋼筋間(jian)(jian)距、結(jie)構構件尺寸、混凝(ning)土蜂窩等(deng)(deng)一(yi)般(ban)不隨時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)變化(hua)：混凝(ning)土、鋼筋、沙(sha)漿等(deng)(deng)材料強度一(yi)般(ban)在(zai)短時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)內不會有(you)很大變化(hua);而砌體、混凝(ning)土的(de)裂縫。