海倫橋梁檢測高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結構承載力的前提下，得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應使樁側和樁端巖土阻力充分發揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。專業的橋梁檢測與低(di)應(ying)變法(fa)(fa)檢(jian)(jian)測(ce)的(de)(de)快捷、廉(lian)價(jia)相比(bi)，高應(ying)變法(fa)(fa)檢(jian)(jian)測(ce)樁(zhuang)身(shen)完整性(xing)雖然是附(fu)帶(dai)性(xing)的(de)(de)，但由于其(qi)(qi)激(ji)勵(li)能(neng)(neng)量和(he)檢(jian)(jian)測(ce)有(you)效深度大的(de)(de)優(you)點，特別在判定樁(zhuang)身(shen)水(shui)平整合(he)型縫(feng)隙、預制樁(zhuang)接(jie)頭等缺陷(xian)(xian)時，能(neng)(neng)夠在查明這些“缺陷(xian)(xian)”是否影響豎向抗壓(ya)承載力(li)的(de)(de)基礎上，能(neng)(neng)合(he)理判定缺陷(xian)(xian)程度。當然，帶(dai)有(you)普查性(xing)的(de)(de)完整性(xing)檢(jian)(jian)測(ce)，采用低(di)應(ying)變法(fa)(fa)更為恰當。然而高應(ying)變檢(jian)(jian)測(ce)技術(shu)是從(cong)打(da)(da)入(ru)式預制樁(zhuang)發展起來的(de)(de)，試(shi)打(da)(da)樁(zhuang)和(he)打(da)(da)樁(zhuang)監控屬于其(qi)(qi)特有(you)的(de)(de)功能(neng)(neng)，是靜(jing)載試(shi)驗無法(fa)(fa)做到(dao)的(de)(de)。

地基基礎檢測靜載試驗基準樁、基準梁，基準樁及基準梁在載荷試驗中，海倫橋梁檢測其使用不當將對檢測結果產生影響。所以廣大的檢測人員應引起足夠的重視，基準樁應使用小型鋼樁打入地表下一定深度，確保不受地表振動及人為因素干擾的影響，不得使用磚塊等物代替基準樁。地基基礎檢測鉆芯取樣檢測法，應采用鉆芯法，抽檢數量不得少于6孔，鉆孔深度應滿足設計要求，每孔截取一組三個芯試件；專業的橋梁檢測對于各(ge)類巖石均(jun)應(ying)進(jin)行抽檢；地(di)質條件復雜(za)的工程還應(ying)增(zeng)加(jia)抽樣孔數(shu)；對于地(di)基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎設計等級(ji)為甲級(ji)、乙級(ji)或(huo)巖石芯樣無法制作成芯樣試件的，還應(ying)進(jin)行巖基(ji)(ji)載荷試驗(yan)；對于各(ge)類巖石均(jun)應(ying)進(jin)行抽檢。

海倫橋梁檢測動力測定樁承載力的方法最早出現在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎，根據牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術是以應力波理論為基礎發展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載，使樁產生顯著的加速度和土阻尼效應，通過在樁側安裝傳感器測量樁土系統的振動響應，并用波動理論分析和研究應力波沿樁土系統的傳遞和反射，橋梁檢測中心從(cong)而判斷樁(zhuang)(zhuang)身阻抗變(bian)化和(he)(he)確定單樁(zhuang)(zhuang)承載力。早在20世紀3O年代(dai)，應(ying)力波理論就開始被用(yong)來分析打樁(zhuang)(zhuang)工程(cheng)(cheng)，到(dao)1960年史密斯發(fa)表了(le)“打樁(zhuang)(zhuang)分析的(de)波動(dong)(dong)方(fang)程(cheng)(cheng)法”，波動(dong)(dong)方(fang)程(cheng)(cheng)開始進(jin)入實用(yong)階段。此后在世界各國相繼開展了(le)動(dong)(dong)力試樁(zhuang)(zhuang)的(de)動(dong)(dong)測(ce)設備和(he)(he)計算軟件(jian)的(de)研制(zhi)和(he)(he)應(ying)用(yong)。按測(ce)試時土(tu)的(de)動(dong)(dong)應(ying)變(bian)大小，動(dong)(dong)測(ce)法又可以分為低應(ying)變(bian)動(dong)(dong)測(ce)法和(he)(he)高應(ying)變(bian)動(dong)(dong)測(ce)法兩類(lei)。

海倫橋梁檢測在基坑開挖前制定系統的監測方案，在開挖及地下結構施工中，用科學的儀器、設備和手段對支護結構、周邊環境(土體、建筑物、道路、地下設施等)的位移、傾斜、沉降、應力、開裂、基底隆起及地下水位的動態變化、孔隙水壓力變化等進行綜合監測。并對監測數據進行整理與分析，比較勘察、設計所預期的性狀與監測結果的差別，對原設計成果進行評價并判斷現有施工方案的合理性。橋梁檢測中心通過反分析法計算和修正巖土(tu)力學參(can)數，預測(ce)下一施工階段可能出(chu)(chu)現的新動態，為施工期(qi)間(jian)進行設(she)計優化(hua)和合理施工提供可靠信(xin)息，對后續開挖提出(chu)(chu)建議，對可能出(chu)(chu)現的險情進行及時預報(bao)，當有異常(chang)時立即采取必要技術措施，防患(huan)未(wei)然，確保安全。

海倫橋梁檢測地基是支承由基礎傳遞的上部結構荷載的土體或巖體，我們為了保證建筑物及構筑的安全和正常使用，為此在進行地基檢測時，主要考慮一下兩個方面的要求：一是基礎底面的單位面積壓力應小于地基的容許承載力，地基容許承載力是包含著一定安全儲備的地基承載能力，一般采用三種確定方法：一種是地基極限荷載除外安全系數；一種是將地基中因外荷載產生的塑性區限制在一定范圍內；一種是現場荷載試驗直接確定，這是比較可靠和普遍采用的一種方法；二是建筑物的沉降值應小于容許變形值。橋梁檢測中心容許變形值(zhi)與建(jian)筑物(wu)的(de)(de)(de)(de)鋼度和強度有關(guan)，同(tong)時還(huan)應(ying)考(kao)慮(lv)建(jian)筑物(wu)的(de)(de)(de)(de)使用要(yao)求，因此，不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)建(jian)筑物(wu)應(ying)采用不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)容許變形控(kong)制值(zhi)；對(dui)均質地基且荷載(zai)分布比(bi)較(jiao)均勻時，可以采用地基沉降所形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)彎(wan)曲值(zhi)，即利(li)用彎(wan)曲部(bu)分的(de)(de)(de)(de)矢高與彎(wan)曲部(bu)分的(de)(de)(de)(de)總長(chang)之(zhi)比(bi)來控(kong)制。

海倫橋梁檢測對于單純的施工質量鑒定應該依據國家現行規范《建筑工程施工質量驗收統一標準》及相應的各專業工程施工質量驗收規范、完成的施工內容，分別對分項工程、分部工程或單位工程工程鑒定，確定是否合格，橋梁檢測中心依據《施工(gong)質(zhi)量(liang)驗收標(biao)準(zhun)》進行施工(gong)質(zhi)量(liang)鑒定時(shi)(shi)，還要注(zhu)意鑒定的時(shi)(shi)效性問題。《方式質(zhi)量(liang)驗收標(biao)準(zhun)》沒有(you)明確(que)規定該標(biao)準(zhun)適(shi)用(yong)于(yu)竣(jun)工(gong)后(hou)(hou)多長時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)以內(nei)，一(yi)般理解應該是投入(ru)使用(yong)之前，但不(bu)(bu)少質(zhi)量(liang)糾紛是在使用(yong)一(yi)段時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)后(hou)(hou)發(fa)(fa)生(sheng)的，更有(you)爛(lan)尾工(gong)程因(yin)糾紛拖(tuo)延(yan)了很(hen)長時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)，遠遠超過正常工(gong)程從竣(jun)工(gong)到驗收的時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)(jian)隔。在這種情況下，需要了解哪些(xie)指標(biao)隨時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)會發(fa)(fa)生(sheng)變化。幾何量(liang)如鋼筋(jin)間(jian)(jian)(jian)(jian)距、結構構件尺寸、混(hun)凝(ning)土蜂窩(wo)等一(yi)般不(bu)(bu)隨時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)變化：混(hun)凝(ning)土、鋼筋(jin)、沙漿等材(cai)料強度一(yi)般在短時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)內(nei)不(bu)(bu)會有(you)很(hen)大變化;而砌體(ti)、混(hun)凝(ning)土的裂縫。