GB50325-2010中把民用建筑工程分為以下兩類：Ⅰ類民用建筑工程：住宅、醫院、老年建筑、幼兒園、學校教室等民用建筑工程；Ⅱ類民用建筑工程：辦公樓、商店、旅館、文化娛樂場所、書店、圖書館、展覽館、體育館、公共交通等候室、餐廳、理發店等民用建筑工程。民用建筑工程驗收時，虎林鋼結構檢測應抽檢有代表性的房間室內環境污染物濃度，抽檢數量不得少于5%并不得少于3間；房間總數少于3間時應全數檢測。民用建筑工程驗收時，凡進行樣板間室內環境污染物濃度檢測且檢測結果合格的，抽檢數量減半并不得少于3間。專業鋼結構檢測當室內(nei)環(huan)境污染(ran)(ran)物濃度(du)檢(jian)測(ce)(ce)結果不符合本規(gui)范的(de)規(gui)定時，應查找原因并采取措施進行(xing)(xing)處理(li)并可(ke)進行(xing)(xing)再次檢(jian)測(ce)(ce)。再次檢(jian)測(ce)(ce)時抽檢(jian)數(shu)量(liang)應增加1倍。室內(nei)環(huan)境污染(ran)(ran)物濃度(du)再次檢(jian)測(ce)(ce)結果全部符合本規(gui)范的(de)規(gui)定時，可(ke)判定為室內(nei)環(huan)境質(zhi)量(liang)合格。

虎林鋼結構檢測市政工程檢測控制要點之市政排水工程，1、檢查現場施工質量，主要包括：溝槽開挖質量；管道基礎施工質量；管道外觀和敷設質量；溝槽回填質量。2、抽查質量控制資料，主要包括：施工方案及審批； 原材料合格證、檢測報告、進場驗收記錄、復試報告；功能性試驗（閉水試驗）、變形量檢測及管道高程；溝槽回填壓實度試驗；平基、管座砼配合比及抗壓強度。3、根據實際情況抽查內容：管道墊層施工質量；管道軸線與高程（坡度）及管道接口質量；檢查井砌筑粉刷質量，井內輔助設施質量。鋼結構檢測公司市政工程檢(jian)測控制要(yao)點之管道工程（含(han)給水、燃氣、熱力(li)），檢(jian)查現場施工質量(liang)(liang)，主要(yao)包括：管道基(ji)礎、支墩、支架施工質量(liang)(liang)；管道及連(lian)接(jie)件外(wai)觀(guan)質量(liang)(liang)、幾何尺寸(cun)、連(lian)接(jie)和防(fang)腐質量(liang)(liang)；設備安(an)裝(zhuang)質量(liang)(liang)。

虎林鋼結構檢測地基是支承由基礎傳遞的上部結構荷載的土體或巖體，我們為了保證建筑物及構筑的安全和正常使用，為此在進行地基檢測時，主要考慮一下兩個方面的要求：一是基礎底面的單位面積壓力應小于地基的容許承載力，地基容許承載力是包含著一定安全儲備的地基承載能力，一般采用三種確定方法：一種是地基極限荷載除外安全系數；一種是將地基中因外荷載產生的塑性區限制在一定范圍內；一種是現場荷載試驗直接確定，這是比較可靠和普遍采用的一種方法；二是建筑物的沉降值應小于容許變形值。鋼結構檢測公司容許(xu)變形(xing)(xing)值(zhi)(zhi)與建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)鋼度和強度有關，同(tong)時還應考慮建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)使用要求，因(yin)此，不(bu)同(tong)的(de)建(jian)筑(zhu)物(wu)應采用不(bu)同(tong)的(de)容許(xu)變形(xing)(xing)控(kong)制值(zhi)(zhi)；對均質地基且荷載分(fen)(fen)布比較均勻時，可以(yi)采用地基沉(chen)降所(suo)形(xing)(xing)成的(de)相(xiang)對彎曲(qu)值(zhi)(zhi)，即利用彎曲(qu)部分(fen)(fen)的(de)矢高(gao)與彎曲(qu)部分(fen)(fen)的(de)總長之比來控(kong)制。

虎林鋼結構檢測建筑物主體結構完工時的防雷檢測，1.裙樓頂防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土時，檢測內容包括：避雷帶、網的類型和焊接質量；引下線和避雷帶、網連接點間的焊接標準；引下線的規格、數量、位置、間距；避雷帶、網和超出屋面金屬物的等電位連接標準。2.轉換層防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土時，鋼結構檢測公司檢測內(nei)容包括(kuo)：引(yin)下(xia)線(xian)的規(gui)格、數量(liang)、位(wei)置(zhi)、間(jian)距；引(yin)下(xia)線(xian)與圈梁(liang)連(lian)接(jie)(jie)點(dian)間(jian)的焊接(jie)(jie)標(biao)準；3.頂(ding)層(ceng)防(fang)雷(lei)裝置(zhi)設置(zhi)完畢但未(wei)澆灌混(hun)凝土(tu)時，檢測內(nei)容包括(kuo)：引(yin)下(xia)線(xian)的規(gui)格、數量(liang)、位(wei)置(zhi)、間(jian)距；引(yin)下(xia)線(xian)和(he)避(bi)(bi)雷(lei)帶(dai)、網(wang)連(lian)接(jie)(jie)點(dian)間(jian)的焊接(jie)(jie)標(biao)準；避(bi)(bi)雷(lei)帶(dai)、網(wang)的類型和(he)質量(liang)；避(bi)(bi)雷(lei)帶(dai)、網(wang)和(he)超出屋面金屬物(wu)的等電位(wei)連(lian)接(jie)(jie)標(biao)準。

虎林鋼結構檢測動力測定樁承載力的方法最早出現在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎，根據牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術是以應力波理論為基礎發展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載，使樁產生顯著的加速度和土阻尼效應，通過在樁側安裝傳感器測量樁土系統的振動響應，并用波動理論分析和研究應力波沿樁土系統的傳遞和反射，鋼結構檢測公司從而判(pan)斷(duan)樁(zhuang)身阻抗變(bian)化和確定單(dan)樁(zhuang)承載力。早在(zai)20世紀3O年(nian)代(dai)，應(ying)力波理(li)論就開始被用(yong)來分析打(da)樁(zhuang)工程(cheng)，到1960年(nian)史密斯發表了“打(da)樁(zhuang)分析的波動方(fang)程(cheng)法(fa)”，波動方(fang)程(cheng)開始進入實用(yong)階段。此后在(zai)世界各國相繼開展了動力試(shi)樁(zhuang)的動測(ce)(ce)設備和計算軟(ruan)件的研(yan)制和應(ying)用(yong)。按測(ce)(ce)試(shi)時土(tu)的動應(ying)變(bian)大小，動測(ce)(ce)法(fa)又(you)可以分為低應(ying)變(bian)動測(ce)(ce)法(fa)和高應(ying)變(bian)動測(ce)(ce)法(fa)兩(liang)類(lei)。